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| No.103 | ||
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所有者 | RS 男 20代 |
| HP | RS's Diary | |
| 住所 | 神奈川県相模原市 | |
| グレード&型式 | 1.8MY ROAD(ST190) | |
| 年式 | 1994年式 | |
| エンジン型式 | 4S-FE | |
| MT/AT | 4AT | |
| 平均燃費 | 12.0km/l | |
| 最高出力 | 125ps | |
| 最大トルク | 16.5kg･m | |
| 総改造費 | 不明 | |
| 仕様&用途 | ドライブ仕様 | |
| コメント | いよいよ10万km目前、まだまだ頑張ります！ | |
| チューニング内容 | |
| 外装 | Fスポイラー：AT191後期純正（Thanks!!
ゲリンスさん） Rスポイラー：純正後付 サイドステップ：190系カルディナ純正小加工 ガナドール・スーパーミラー(190系カルディナ用） 濃色系グリル自作加工（手抜きですが・・・＾＾；） 自作ボンネットスポイラー メーカー不明ST191Gカルディナ用大型フロントサイドバイザー サイドモール＆ウォッシャーノズル同色化 小物やステッカー＆エンブレム多数・・・ |
| 内装 | レカロSR3 ルマンカラー（運転席） ステアリング momoスピード（36.5φ） RAZO カーボンペダル（アクセル＆ブレーキ） RAZO アルミフットレスト LEVOC A/Tシフトノブ LEVOC サイドブレーキカバー シルビア用ブレーキブーツ流用 純正サイドメッキボタン（JZX110iR系、アルテッツァ、ist共通？） G-Squareルームミラー コンソールボックスフタ２段化（190コロナEXサルーンG用） ヘッダーボックス（マップランプ点灯済） SE用ルームランプ流用（ルーム＋スポット） センタークラスター＆メーターフードをダークブルーメタに塗装 クリーンボックスEX |
| 足廻り | タイヤ：DIREZZA DZ101(205/45R17 84W) ホイール：ザウバーユーロスポーツ(7J-17 オフセット38) Fブレーキ：210後期GT系流用 （2ポッドキャリパー＋15インチローター） Fブレーキパッド：エンドレスSSY Rブレーキシュー：プロジェクトミュー クスコ マスターシリンダーストッパー（ST195G用） フロントタワーバー：クスコ・ASタイプ（190系カルディナ用） リアタワーバー：クスコ・ASタイプ（ST215W用） ダウンサス：HKSスーパーフォルム（ST191G用） ショックアブソーバー：TRD リアスタビライザー：タナベのST191Gカルディナ用に交換 |
| 伝達系 | ノーマル |
| ボディ（カラー） | スーパーホワイトⅡ |
| エンジン | アーシング（ホットアース＋自作） プラグコード：スプリットファイア・ツインコア(TC-T52) プラグ：スプリットファイアTPX392C |
| 吸排気系 | マフラー：フジツボ・レガリスR（ST191Gカルディナ前期用・テールパイプ加工） エアクリ：A'PEXi パワーインテークフィルター（純正交換型） |
| 冷却系 | TOM'S ハイプレッシャーラジエターキャップ |
| 電子機器 | ホーン：ミツバ アルファ２ キーレス：ル・モンド ドアロッくんⅤ（アンサーバック機能付） レーダー探知機：ユピテルSE-110 蓄電池安定化装置：エセイナズマ＋D.P.S Mini-Ra メーカー不明車速感応ドアロック 永井電子・MDI(No9500・イグナイター配線要加工） |
| メーター | バキューム計 BLITZレーシングメーターi-D（52φ） Defi V.S.D.Ⅱ（Red Version) |
| オーディオ | ヘッドユニット：KENWOOD DPX-730M フロントスピーカー：ADDZEST SRT1750S リアスピーカー：Carozzeria TS-J160A |
| その他 | ランプ類 HID：PIAA パッションホワイト4600k(Hi/Lo切替）＋市光バラスト流用 フォグランプ：BOSCH マーキュリーホワイト？（H3) 室内球：LUXER1LEDルームランプ＋RAYBRIG 8チップLED（スポット） |
| 登録日 | 2002.02.24 | |
| 最終更新日 | 2005.11.13 | |
| 写真追加 | 2003.09.21 | |
Copyright(C) 2005 C.O.C.