写真をクリック⇒拡大
後は腕の方を・・・。
| No.17 | ||
| 写真をクリック⇒拡大 |
所有者 | かふだ 男 25歳 |
| HP | なし | |
| 住所 | 栃木県 | |
| グレード&型式 | GT(AT210) | |
| 年式 | H12 | |
| エンジン型式 | 4A-GE | |
| MT/AT | 6MT | |
| 平均燃費 | 10.0km/lくらい | |
| 最高出力 | 165ps＋α/7,800r.p.m.（だと思う） | |
| 最大トルク | 16.5kg･m＋α/5,600r.p.m.（と信じたい） | |
| 総改造費 | 約\45万円 | |
| 仕様&用途 | 休日仕様 | |
| コメント | だいぶ出来上がってきたかな〜。 後は腕の方を・・・。 | |
| チューニング内容 | ||
| 外装 | フォグ取っ払い ステッカー類 ウィンドウフィルム カラードウォッシャーノズル（ぴゃーって出るやつ） トランクに凹み（泣） |
|
| 内装 | sabelt 4点式シートベルト sparco フルバケ（Speed） sparco ステアリング Nardi シフトノブ RAZO スポーツペダル 自作ニーパット | |
| 足廻り | SSR タイプC（15×7.5J） POTENZA RE-01（195/55/R15） Y'zスポーツ 車高調（F:6kg R:5kg） ブレーキパッド：エンドレスCC-X クスコ マスタシリンダーストッパー 長いハブボルト＆軽いナット | |
| 伝達系 | TRD 機械式LSD TRD フライホイール TRD クラッチカバー＆クラッチ（スポーツフェーシング） | |
| ボディ | タナベ ストラットタワーバー クスコ ロワアームバー リアワッシャープレート増し 自作フロアバー リベット補強 サイドシル発泡ウレタン補充 | |
| エンジン | spiritfire プラグ（7番相当） 永井電子 プラグコード 適当アーシング |
|
| 吸排気系 | Apex'i パワーインテーク（ST202用） THS製ワンオフインテークパイプ、エキマニ＆マフラー 象の鼻カット | |
| 冷却系 | TRDラジエターキャップ 蛇腹ダクト エキマニ・Fパイプミイラ 各種遮熱板 | |
| 電子機器 | Apex'i スーパーAFC | |
| メーター | BLITZ 油温計 大森 油圧計・水温計 AutoMeter A/F計 | |
| オーディオ | 純正CD/MD/カセットチューナー 純正DVDナビ | |
| その他 | 怪しげなマグネット（笑） | |
| 登録日 | 2000.11.14 | |
| 最終更新日 | 2003.06.29 | |
| 写真追加 | 2001.07.22 | |
Copyright（C) 2003 C.O.C.