| No.175 | ||
| 写真をクリック⇒拡大 | 所有者 | SSS 男 20代 |
| HP | . | |
| 住所 | 静岡県磐田郡 | |
| グレード&型式 | GT(AT210) | |
| 年式 | 平成8年(1996) | |
| エンジン型式 | 4A-GE | |
| MT/AT | 5MT | |
| 平均燃費 | 10.0km/l | |
| 最高出力 | 165ps/7,800r.p.m. | |
| 最大トルク | 16.5kg･m/5,600r.p.m. | |
| 総改造費 | 限りなく100万円に近い | |
| 仕様&用途 | 嗜好品 | |
| コメント | 免許を取ってから中古で買って以来、ずっとこの車です。単独事故2回と水没を経験し辛い思いもさせていますが、今まで特に大きな不具合も無く快調です。 世帯を持ってしまったのでお金のかかる改造はできませんが、これからも末長く付き合っていこうと思います。 | |
| チューニング内容 | ||
| 外装 | ヘッドライト:BOSCH クリスタルジュピター 車幅灯:PIAA X TREME H-222 ワイパー:PIAA フェンダーマスコット（汎用品） 後付け 純正リヤスポイラー 初代カリーナのフェンダー車名エンブレム(CARINA) ベンツもどきのエンブレム(AT210) 1個100円の英文字(1600GT) |
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| 内装 | TRDクイックシフト・シフトノブ 運転席のみのレカロシート(LX?) 最後の特別仕様車「21 Premium」のフロアーマット ディズニーの小物 | |
| 足廻り | アルミホイール:RAYS SYVER A-5 15×6.5JJ OFFSET +43 タイヤ:GOODYEAR EAGLE LS2000/YOKOHAMA DNA GP 195/55/R15 ショック・サスは純正に戻しました。 | |
| 伝達系 | ノーマル | |
| ボディ（カラー） | シルバーM(199) | |
| エンジン | プラグコード:ULTRA 3623-10 プラグ:NGK BKR6EVX-11 エンジンオイル:トヨタ純正 |
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| 吸排気系 | エアフィルター：BLITZ ST-31B バキューム関連に小技を仕組んでもらってます | |
| 冷却系 | ノーマル | |
| 電子機器 | Datasystem アンサーバック（カルディナ用を流用） | |
| メーター | ノーマル | |
| オーディオ | ナビ:ALPINE NV8-N099SR オーディオ:ALPINE MDA-W988J アンプ：ALPINE MRV-F357 スピーカーは3WAYシステムで構築 HIGH ALPINE DDC-F17C(ツイーター) MID ALPINE DDC-F17C SUB WOOFER ALPINE DDC-F17C アルパインのインナーバッフルボードとデッドニング施工済み。 | |
| その他 | . | |
| 登録日 | 2002.12.16 | |
| 最終更新日 | 2006.02.11 | |
| 写真追加 | . | |
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