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GTとTiの比較

2001.02.22に千葉県浦安へ釣り(シーバス)に行った際に、偶然にも同一車種と出会いました。
そのときの写真です。

グレード GT Ti
エンジン型式 4A-GE 5A-FE
総排気量 1587t 1498t
最高出力  PS/r.p.m. 165/7,800 100/5,600
最大トルク kg・m/r.p.m. 16.5/5,600 14.0/4,400
10.15モード走行燃費(4AT) 11.0km/l 14.0km/l
タイヤ&ホイール 195/60R14 86H 14×6.0JJ 175/70R14 84S 14×5.5JJ




こんな場所でカリーナ同士が出会うなんてまさに奇跡?




偶然がさらに重なり、Tiもフェンダーマスコット(純正)を装着していた。




サイドからの眺め。
ホイールとエアロの関係で、微妙にGTの方がカッコイイ。




リヤからの眺めでは、特に大きな違いは感じられない。




フロントからの眺め。
GTの方がかなりイイ。Tiはサイドミラーがボディ同色ではない。
フォグランプも無い。(エンジンに新鮮な空気を送るため?)
エアロパーツを装着するだけで、これだけ雰囲気が変る。



その筋の人たちには有名な電波塔の前での撮影。
こうやって見ると、三菱のランサーにも少し似ているかも?


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