2001年10月6日、100キロオーバーでのハンドルの振動がひどいので足回り専門店というT5に行ってきた。
当日は午後1時に鍵を渡し、終わったのが確か5時過ぎ。
かなり待たされたが、それだけ問題があったようだ。
ホイールバランスも取り直し（今回で3回目）、アライメントも修正された。
首都高で試したところ、元の振動がない状態に戻った。
今回の原因は、ホイールバランスではなく、アライメントであった。
後輪トウの右の調整前の数値が特にひどく、スペックデータベースの数値を超えていた。
アライメントは下回りを打ったり、重い荷物を積んで走ると狂うと言う。
以下、その際のデータです。
カリーナには修正不可能な部位があるらしく、一部修正できませんでしたが、ハンドルから手を離して運転することはまずないので、体感できる問題点は解消しました。
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