C.O.C.定例オフライン・ミーティング[秋]

＜開催日時＞
２００２年１０月１３日（日曜日）-雨天決行-

＜開催場所＞
埼玉県川越周辺〜秩父方面

＜目的＞
メンバー同士の交流を第一目的として、写真撮影や情報交換など。

＜参加資格＞
毎回のことながら、車種は問わず車を愛する人は誰でも。但し、常識ある人のみ。

＜集合場所・時間＞
午前９時００分〜９時３０分。
『すかいらーく飯能店』

＜コース＞　大まかな地図はこちら
すかいらーく飯能店
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国道299号線
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国道299号線沿いコンビニか、ファミレスなどで休憩
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国道140号線
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秩父さくら湖（浦山ダム）観光・休憩
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現地解散

当日は天候もほど良く、オフ会日和。会長である私は、集合場所に遅刻しなければいいやぁ、と考えていると、ワケあって遅刻してしまった。読みが甘かった。。。もう少し早く着くと思っていたのですが。。。スミマセン。
私が到着するまでに、聞けば、集合時間である9時半までに13台、14組の参加者が集合したそうです（最終的には15台16組）。
でも、遅れたお陰で、幹事をYOSHIKIさんに任せることに成功しました（笑）
私は会長だから、幹事なんてやらないのよ〜。裏で指令を出すの（爆）

さて、当日の参加者を紹介します（敬称略）。
shin（21系GT前期）／かりーな（19系）／須賀（21系GT前期）／YOSHIKI（21系GT前期）／SS900（21系GT後期）／Gｒクリプトン（21系GT後期）／亀さん（21系GT後期）／ゆうすけ（21系GT前期）／かふだ（21系GT後期）／Kazu（21系GT後期）／みみみ（21系GT前期）／ヤマ（21系GT前期）／まーくん（21系GT前期）／RS（１９系）／SATOH（21系GT前期）／つっちー（21系GT後期）／はまちん（21系GT前期）

会長の私が到着後、簡単な自己紹介をして、道路が混んだりするので早いところ、目的地である浦山ダムへ向かうことになりました。

途中、大きな駐車場のあるサンクスで小休憩・昼食・雑談・情報交換をしながら、途中合流のつっちーさんとはまちんさんを待っていましたが、私たちがサンクスに到着する前に、既につっちーさんが通り過ぎていました。で、皆で追いかけるという状況に。その際、はまちんさんをYOSHIKIさんにお願いして、集団は先に。YOSHIKIさん＆はまちんさんはその後合流して後を追う形に。
このときに、用があったshinさんがお帰りになられたそうです。

shinさんの車特集です。



オーナーはノーマルだと仰っていましたが、微妙にノーマルではないエンジンルーム。
フロントグリルなんて全く違う！！しかも素晴らしい出来栄え。


マフラー音　　ブレーキも強化されており、スリットが入っている！！


駐車場に車を止め、情報交換・雑談に華を咲かせる参加者たち。



秩父までの道のりでの一コマ。ミラーに映る車の列は全部カリーナ！！
先頭車両の会長車より、会長撮影。



目的地、浦山ダムまで国道は途中から秩父までず〜と渋滞。
途中、YOSHIKIさんに電話を掛けるも、こちらは電波状態が良いのですが、なぜか話し声が聞こえない。何度掛けても電波状態が悪いらしく、10秒もしないうちに、切れてしまい、どこら辺にいるのか確認しようとしましたが、できませんでした。
しかし、途中まで行くと、左の信号に2台のカリーナが！そう、YOSHIKIさんたちはショートカットで渋滞を避けて来たのでした。丁度その道の路肩が広いので隊列を整える意味もあり、一時路肩に退避。メンバーがそろってゾロゾロと再出発です。
先頭の会長車はヘッドライトを点灯させ、目立たせて走っていましたが、メンバーに問題なければ、参加者が皆、ライトONで走れば、どこにメンバーがいるのか一目でわかってよかったかな、なんて今さら思いました。周辺へのアピールにもなるし。。。（笑）
合流した後は、ダムまでは順調に進みましたが、最初の駐車場が満車でどう考えてもメンバー全員で止めるのは不可能。
ダムを半周して、反対側の駐車場へ移動することになりました。
私が先頭で少し飛ばして走っていると前にカリーナが2台なぜか走っている！！
一台はGr.クリプトンさんで、ガンガン飛ばして私のクラクション、パッシングに気が付くことなく、そのまま右折する場所を右折せずに山に登っていかれました・・・^^;
駐車場に到着したときには、つっちーさんがお待ちしていました。
メンバーを確認すると2台が消えている。事故って谷に落ちたのではなく、かふださんは、正丸峠へ、Gr.クリプトンさんは山に登っていってしまったのです。
しかし、少し待つとお二人とも合流し、問題なく、皆、引き続き、情報交換・試乗会を開始。